空气滤清器的更换与清洁

一、 何时需要清洁或更换？
遵循压差指示器：大多数空气滤清器装有真空指示器（红色压差报警器）。当滤芯堵塞，进气阻力增大到限定值时，指示器窗口会变红或活塞顶出，这是科学的更换信号
定期检查：在多尘环境下，即使指示器未报警，也应每250小时检查一次滤芯状况。
强制性更换：无论运行时间长短，只要出现以下情况，必须更换：
滤芯纸质破损或端盖密封失效。
滤芯被油污严重污染。
滤芯表面无法通过清洁恢复其本色。
二、 清洁流程（适用于纸制干式滤芯）
警告：严禁使用汽油或水清洗纸制滤芯，这会破坏其过滤性能。
安全拆卸：小心拆下滤芯总成，注意不要让灰尘进入干净的内部（进气端）。
外部初清：用手掌或软木棒轻轻敲打滤芯端面，震落部分大颗粒灰尘。
压缩空气吹扫：使用干燥的压缩空气（压力必须低于0.5MPa），从滤芯内侧向外侧沿其褶皱方向吹扫。切记方向不可反向，否则会将灰尘吹入滤纸深层。
检查：吹扫后，在灯光下检查，若仍有可见透光不畅的区域，说明堵塞严重，应直接更换。
三、 更换流程
清洁滤清器壳体：用干净湿布彻底擦拭滤清器壳体内外，确保无灰尘落入进气管。
安装新滤芯：检查新滤芯的密封胶圈是否完好、有弹性。将新滤芯放入壳体，确保安装平整、到位。
紧固：安装盖板，均匀对角拧紧固定螺栓，确保密封良好。
总结：在空气滤清器上“省钱”是大的浪费。一个价值几百元的滤芯失效，可能导致数万元的发动机大修。宁可提前更换，绝不超期使用。