应急备用发电机闲置期保养​方法

一、 完善的封存准备
若计划闲置超过一个月，应进行封存处理：
发动机内部防护：
更换机油：排空旧机油，加注新机油至正常油位运行数分钟，使新机油遍布内部，然后排空（或保持）。（对于长期封存，排空更佳；对于待机，保持即可）。
缸内防锈：从喷油器安装孔向每个气缸注入约15ml的专用防腐机油，然后盘车数圈，使机油涂覆缸壁。
冷却系统：排空旧冷却液，加注含有足量防锈剂的冷却液或专用的封存冷却液。
燃油系统：将燃油箱加满至95%，以减少内部空气和冷凝水空间。可添加燃油稳定剂，防止柴油氧化生成胶质。关闭油箱至发动机的供油阀。
二、 周期性的“唤醒”保养（至关重要）
这是闲置期保养的核心，每月至少进行一次。
外观检查：检查有无泄漏、鼠患、部件锈蚀。
电瓶保养：检查电瓶电压并进行补充电，确保其处于满电状态。
模拟运行：
打开燃油阀，将控制系统置于“手动”模式。
启动机组，让其空载运行至水温达到60℃以上（通常需15-30分钟）。
目的：润滑所有运动部件；给电瓶充电；驱除机体内的潮气；烧掉燃烧室内的少量积碳和油膜。
带载测试：每半年或一年，应进行一次不低于30%额定功率的带载运行测试，持续1-2小时。这能检验机组在真实工况下的性能，如电压稳定性、频率波动、发动机动力响应等。
三、 环境控制
机房应保持干燥、通风、清洁，温度好在5-30℃之间，避免极端低温或高温。
必要时使用除湿机。
核心理念：对备用发电机而言，“用”才是好的“养”。定期的模拟运行是保障其紧急时刻可靠性的生命线。